Velje kokkupanek ja paigaldamine sõidukile
Kui rehv on märgistatud (pöörlemissuuna noolesümbol) rehvi küljel, kui velg on kokku pandud ja sõidukile kinnitatud, tuleb järgida noole sümbolit.
Velje kokkupanemisel tuleb kasutada spetsiaalset rehvide ja velgede kokkupanekuks mõeldud määrdeainet.
TL rehvide huule ei tohiks kahjustada.
Õhukompressori rõhureguleerimisventiil tuleb reguleerida madalamale kui 5 0 kgf / cm 2.
Velje kokkupanekul on ohtlik sissepritseõhu rõhk, mis on suurem kui 3 .0 kgf / cm 2 . Kui rehvil on kindlaksmääratud maksimaalne õhurõhk, tuleb järgida selle juhiseid. Rehvi muljumise vältimiseks peab see olema täis ohutud kaugusele.
Pärast TL rehvide ja velgede kokkupanekut tuleks kasutada seebivett, et kontrollida, kas rehvide ja velgede osas ning klapi osades on õhulekkeid.
Kui TL-rehvi huule on kahjustatud, saab sellest (õhulekke) ja (eraldumise) põhjustaja.
TL-tüüpi rehvidel peavad olema SNAPIN-klapid.
TT-tüüpi rehvid peavad sisekummi kindlalt välisrehvile kinnitama ja lõhkemise või ohu vältimiseks tihedalt välisrehvile sobima.
