Milliseid rehve vajate käru ostmisel?
Valikuid on mitu: kummirehv, PU rehv või EVA rehv – aga mis vahe on neil rehvidel?
Toimivuses ja vastupidavuses on olulisi erinevusi.
Pneumaatilised kummist rehvid
Kumm on looduslik materjal, mis saadakse kummipuust. See on kõrgeima kvaliteediga rattamaterjal, millel on suurepärane haarduvus, vastupidavus ja pehmus. Kummist rehvid on surumisel uskumatult sujuvad ja töötavad hästi igal temperatuuril. Lisaks on kumm kõige turvalisem materjal – see ei libise siledatel ega märjal pinnal ning kestab kauem. Seetõttu kasutavad seda autod, veoautod, mootorrattad ja tõukurid;
Selle puudus: kummist õhkrehvid torkavad kergesti läbi ning neid tuleb aeg-ajalt hooldada ja pumbata;
PU (polüuretaan) rehvidJa vahuga täidetud rehvid
PU on umbes 50 aastat tagasi loodud toode, mis jäljendab kummi haaret ja pehmust.
Selle eelised on järgmised:
A. Keskkonnasõbralik: tahked rehvid ei avalda halba mõju osoonikihile ja on 100 protsenti taaskasutatavad.
B. Õhuvabad: õhuvabad rehvid on mittepneumaatilised rehvid, mis hoiavad kasutajad eemal rehvi purunemise ja õhulekkega seotud muredest.
C. Mürasummutus: polüuretaanil on lööke neelav, heli neelav toime, mistõttu kasutajad tunnevad end kasutamise ajal mugavalt.
D. Torkekindlus: õhuvabad rehvid on tugevad rehvid, mis ei karda naelu, kilde ega purunenud klaasitükki.
E. Hooldusvaba: vahuga täidetud rehv on tugeva konstruktsiooniga ja see ei toeta koormust õhurõhku. Need ei saa lekkida ega tühjaks minna ning neid ei pea kunagi üles pumbama või parandama.
Puudused: kuna PU rehvid ja vahuga täidetud rehvid on täisrehvid. Seetõttu pole selle sõidumugavus nii hea kui õhkrehvidel.

EVA rehvid
EVA on valmistatud plastikust ja kuna see on nii kerge, on see kõige levinum rattatüüp väiksematel jalutuskärudel (see võib olla ka üsna lärmakas, nii et kuulete, kui keegi EVA ratastega mööda kõnnib!). See on aga odavam alternatiiv kummile või PU-le ning vastupidavus ei vasta samale standardile, nii et EVA ratastega maastikuvankrit ei leiaks.
See on suurepärane valik salongisõbralikele jalutuskärudele, kuna võimalikult kerge kaal on siin kõige olulisem tegur, mitte pakkuda sujuvat maastikusõitu.
