Liikuvusmotorollereid lühike kasutuselevõtt
EtLiikuvuse tõuk, nimetatakse ka eakate elektriauto, vanurite tõukeratas ja eakad mopeedi, on ideaalne sõiduk eakatele reisida väljas. Selle toimivus on suhteliselt stabiilne, sõiduki kiirus on suhteliselt aeglane ja elektritarbimisel ei ole vaja kütust ümber kütta. Seetõttu nimetatakse seda ka keskkonnasõbralikumaks vanurite autole.
Eakatel on palju energiaallikaid, midaLiikuvuse motorollerid, sealhulgas plii-happeakud (plii-happegeeli akud), nikkel-vesinik patareid ja nikkel-kaadmiumi patareid, nikkel-rauast patareid, liitium-ioonpatareid (sageli nimetatakse liitiumaakud), kütuserakud jne. Aku muundab keemilise energia otse elektrienergiasse elektrokeemilise viisil. See ei lähe läbi soojusmootori protsessi, nii et see ei piirdu Carnot tsükli, ja energia muundamise tõhusus on kõrge (40-60%); peaaegu NOx ja SOx heitkoguseid ei toodeta.
Rangelt öeldes, tõeline EakadLiikuvuse motorolleridpeaks arenema originaalelektriliste ratastoolide hulgast, mis kuuluvad meditsiiniseadmete kategooriasse. Toodete konstruktsioon sobib rohkem eakate ja puudega sõiduharjumuste jaoks. Lisaks sellele on kohaldatav elanikkond laienenud originaalelektriratastooli puudega inimestelt tohutut arvu eakaid ebamugavusi tekitavatele inimestele. Toodete konstruktsioon ja tootmine viitavad elektrijalgrataste ja elektriliste ratastoolide riiklikele standarditele. Mõnedes parameetrites on need isegi rangemad kui eespool nimetatud kaks siseriiklikku standardi. Sõiduki kiirus on ette nähtud 10 kilomeetri raadiuses tunnis. Kõrgus on 8cm ja pidurduskaugus on 0,5 meetri raadiuses. See on kõige parem originaal elektriline ratastool igas mõttes. See on elektriratastooli evolutsiooniline uuendamine. See võib rahuldada enamiku eakate sõprade vajadusi ja pakkuda põhjalikuma turvalisuse.
Erinevus liikuvuse Tõukerja elektriautode vahel
Paljud elektriautode kaupmehed viitavad elektriautodele vana-ealiste scooteri müügis eakatele. Kuid tegelikult on elektriautod ja vanavanad motorollerid täiesti erinevad välimuse ja ohutuse süsteemis.
Peale selle ei vaja Vanaja tõuk numbrimärki ja juhiload teel. Elektrisõidukites peab olema litsentsiplaat ja autojuhiluba. Paljud ettevõtted käsitlevad elektrisõidukite nagu vanavanad motorollerid ja sosin klientidele. Selle tulemusena ostis vanurite auto ja arreteeriti liikluspolitsei poolt. Nii et kui ostate auto, peate meeles pidama, et elektriautod ei ole vanad motorollerid.
